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Amazon.co.jp: NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット 赤。Amazon.co.jp: NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット 赤。Amazon | PRAXIS PEDALIER BSA 68mm ロード シマノ 68-0001 大人。Mi◎⭐️精米9.5kg。NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケットです。\rhttps://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki\r私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。」他の方も出品されてますがこちらはロゴがなくよりシンプルなものになります。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。\r取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。（フリクション値は写真5枚目。\r\r\rBB-R9100 、SM-BBR60などからのアップグレードにいかがでしょうか。Amazon | DJC バイク セラミックベアリング ボトムブラケット。\r\r実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。競輪　　クリート。THOMSON SP-E128 シートポスト 30.9mm。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。LOOK ERGOPOST 4 シートポスト カーボン製。GIANT CONTACT SLR カーボンステム OD2 80mm。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。NITTO(日東) B127 クロモリ ハンドルバー (25.4) 390mm。Grand Prix 5000S TR 25C コンチネンタル グランプリ。\rENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。Shimano 105 クランクセット ペダル ハンドルバー。SHIMANO PD-M8000 （SM-SH51付属）。」とのことです。専用シマノGRXフロントチェーンホイールFC-RX600 2x11s 172.5。BMX 20インチ　ブラックホイールセット。\r\rシェルの規格はBSA 68mmシェル幅になります。SIMWORKS Volummy Tire 700c 28C 2本セット。h*c様 kooka ブレーキレバー パープル old mtb等に レア カンチ。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。Bontrager SPEEDSTOP スピードストップボントレガーキャリパー。2本セット 未使用 700×35 GKSK-R-SX2 グラベルキング。\r\r¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。JILÜER 29×2.20 ブラック チューブラータイヤ　セット2個。GIANT フレーム ハードライン7000。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）\r最高峰の低フリクションをぜひ体感ください。シマノXT (BL M8000)油圧ブレーキレバー(右)。CHROMAG Wheel QR前後SET新品未使用品。